◎五进搅拌站的感受
文/瀚海
本人驾龄已有三十年,开过拖拉机、装载机、工程自卸车(正翻)、侧翻车(包括单机侧翻和半挂侧翻)、半挂车(大箱车除外)、混凝土搅拌车等,拉过煤、矸子、砂石、山皮石、港石、澳矿铁粉、水泥熟料、烧结球、面包铁、钢水、钢坯、螺纹钢、盘螺钢、带钢、混凝土等货物。开过的卡车品牌有福田金刚、豪沃、豪运、欧曼、奥威、斯太尔、斯太尔王、东风大力神、红岩新大康、解放新大威、北奔、东风霸龙、陕汽德龙、黄河王子、解放141、东风140、东风龙卡等之多。现在开电动车半挂,从事带钢、卷板和钢坯运输,开过徐工汉风E7、三一江山、三环昊龙、大运、华菱汉马等重卡。
2006年10月下旬我区第一座搅拌站,汉川搅拌站正式投产,第一批购进四辆搅拌车,豪沃底盘、唐山亚特重工罐体,我有幸成为第一批8位驾驶员中的一员,当时没有开过搅拌车,只在北京看见过三菱6方车,开上新车,欣喜若狂感到非常高兴,第一次接触搅拌车这一新生事物,非常用心,对车倍加呵护,整日的不是擦就是洗,不让白色车身上有一点污渍,只是好景不长,干了一个多月就放假了,结束了第一次进搅拌站的经历。在此期间写了一首诗歌《豪沃与我同行》。
放假十几天后的一天,一个一起开车的伙计打来电话说:“宏竟商砼”搅拌站正在招聘司机,我二人报了名,进入了宏竟商砼,驾驶欧曼底盘、利勃海尔罐体的8方搅拌车,上一次在汉川的兴致还没消减,把车看的比自己都重要,大冬天哥几个站在寒风中,手握冰凉的水管刷车,一干就是四、五小时,忘记了冷和冻,满头大汗,把车刷的干干净净,半夜才回家;在此期间解识了几位朋友,创作了以《欧曼我的最爱》等一大批诗歌,丰富了人生经历,在此工作了七、八个月由于一些原因离开了搅拌站,结束了第二次搅拌站的工作。有些无奈,开始了翻斗车的驾驶历程。
几年后,又走进了东兴混凝土的大门,开豪沃底盘、唐山鸿达12方罐车,匆匆一、二月的经历没留下太多的记忆,也没多结交到知心朋友,结束了第三次搅拌站之行。
2014年3月,第四次进入了宏竟商砼(此时搅拌站已异主他人),给一个山东人的外租车工作,三人两车,一辆豪沃、一辆德龙,中联重科罐体,有12方的,有15方的,上两天两夜,修一天一夜,夜里无活可回家,有活就两天两夜连轴转,到点下班,工作累不用说,搅拌站不给车主打款,就不给我们开支,老板不讲究,说好干满一月就开支,干了两个月还不给开支,一气之下离开了搅拌站,后来追老板二十几天才要到工资,比其他几人还强,到最后老板拖欠几人工资至今未给,干了两个多月,钱没挣多少,道是生了几肚子气,真是应了那句老话:“屎难吃钱难赚”,离开他,省的生闲气,眼不见心不烦,到哪都能挣到钱,此处不养爷,必有养爷处。从此开始了,半挂车拉钢坯的工作。
2018年7月1日再次进入东兴混凝土搅拌站,开12方罐车,如今搅拌站购进了6辆20方的新罐车,短短几年罐体由8方扩容到了20方,时代在进步,科技在发展,只是工作起来没有了当年的激动和对新生事物的好奇感,有的只剩下了工作的疲惫感,托着疲惫身躯来赚钱。
感叹人生苦短,开了这么多年的车,钱没多挣,罪没少受,落下个病秧子的身板,没有劳保,老了干不动了该咋办?现在只有托着疲惫身躯,挣些散碎银子来花,温饱不成问题,想攒钱很难,能活一天算一天,今日不想明日事,快乐就好。
2018.07.24 |