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神龙摆尾!

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楼主
发表于 2019-10-24 17:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 山色空蒙 于 2019-10-24 19:10 编辑

神龙摆尾!70米长20吨重 真正老司机才敢运送它



                               
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盘山公路上,运输车一个急转弯,一片“羽毛”神龙摆尾,扫过深沟险壑后,继续行驶在盘山公路上。 乍一看,这一幕似乎稀松平常,但如果以旁边的私家车为参照物,就会发现,这片“羽毛”大得惊人。没错,它有70米长,重量是20吨,它是风力发电机的叶片。23日上午,央视@小央视频 发布的这段视频,让无数网友赞叹不已。由于风力发电机大多建在山顶上,可想而知,这些发电机的叶片就得从山底搬上去。如此,图片中的这一幕发生了。

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沙发
 楼主| 发表于 2019-10-24 17:52 | 只看该作者
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山西吕梁山脉余脉,这里的地势格外险要,像图中的这种“胳膊肘弯”一路上要经历20多道,其中弯度最大的也不超过90度。此外,一般盘山的最大坡度为6-7度,而这里的在8到10度左右,这也为运输过程增添了艰难。这样的地势即便是一般的小车都比较困难,更何况是“大型车辆+2吨重、70米长的运输物”这样的组合,因此,对运输师傅们的技术是巨大的挑战。
板凳
 楼主| 发表于 2019-10-24 17:52 | 只看该作者

                               
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据@小央视频 ,运输队队长马林介绍,整个过程中,有开车的司机、工装操作手,后面打转向的、后面总指挥员,另外还需要一名指挥员。工装手,是主要负责叶片转向的,保证叶片不会上下左右随意移动,避开可能碰撞的障碍物。 运输车指挥员在车队负责叶片的安全指挥,工作难点主要在弯道和山体。行驶过程中如果碰到障碍和弯道情况,要及时指挥司机和操作工作。




地板
 楼主| 发表于 2019-10-24 17:53 | 只看该作者

                               
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而后排车轮操作手,主要负责运输车辆尾部4排32个车轮的转向。 据央视新闻报道,运输车司机宋连民介绍,最难的就是拐急弯,注意得看好了前后,前面铲车拽着,拐这个弯角度,还有后面的反光镜,看后面(控制)工装的那个人。另外,由于车装上叶片后非常危险,不能有任何侧滑等情况出现。所以运输叶片对于路面的要求最起码不能是松软的程度,必须要坚硬才可以进行运输。只有等天晴,道路干透了,才能继续运输。




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 楼主| 发表于 2019-10-24 17:54 | 只看该作者

                               
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据悉,叶片运输完毕后,将组装成19台风力发电机,并网后可实现每小时5万度的发电量。 马队长表示,这是他们运输的第7个叶片,随后还有50个风力发电机的叶片,需要继续运输上山。 他说:“什么时候叶片都卸下来了,心才算真正落地。” 网友:除了厉害,还能说什么?




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发表于 2019-10-24 19:11 | 只看该作者
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6
发表于 2019-10-24 20:04 | 只看该作者
问好空姐!好新闻!图文并茂!
7
发表于 2019-10-24 20:05 | 只看该作者

空姐传视频好厉害!
8
发表于 2019-10-24 20:06 | 只看该作者
看着都捏一把汗!
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发表于 2019-10-24 20:58 | 只看该作者
厉害了,我的车!
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