◎五进搅拌站的感受
文/瀚海
本人驾龄已有三十年，开过拖拉机、装载机、工程自卸车（正翻）、侧翻车（包括单机侧翻和半挂侧翻）、半挂车（大箱车除外）、混凝土搅拌车等，拉过煤、矸子、砂石、山皮石、港石、澳矿铁粉、水泥熟料、烧结球、面包铁、钢水、钢坯、螺纹钢、盘螺钢、带钢、混凝土等货物。开过的卡车品牌有福田金刚、豪沃、豪运、欧曼、奥威、斯太尔、斯太尔王、东风大力神、红岩新大康、解放新大威、北奔、东风霸龙、陕汽德龙、黄河王子、解放141、东风140、东风龙卡等之多。现在开电动车半挂，从事带钢、卷板和钢坯运输，开过徐工汉风E7、三一江山、三环昊龙、大运、华菱汉马等重卡。
2006年10月下旬我区第一座搅拌站，汉川搅拌站正式投产，第一批购进四辆搅拌车，豪沃底盘、唐山亚特重工罐体，我有幸成为第一批8位驾驶员中的一员，当时没有开过搅拌车，只在北京看见过三菱6方车，开上新车，欣喜若狂感到非常高兴，第一次接触搅拌车这一新生事物，非常用心，对车倍加呵护，整日的不是擦就是洗，不让白色车身上有一点污渍，只是好景不长，干了一个多月就放假了，结束了第一次进搅拌站的经历。在此期间写了一首诗歌《豪沃与我同行》。
放假十几天后的一天，一个一起开车的伙计打来电话说：“宏竟商砼”搅拌站正在招聘司机，我二人报了名，进入了宏竟商砼，驾驶欧曼底盘、利勃海尔罐体的8方搅拌车，上一次在汉川的兴致还没消减，把车看的比自己都重要，大冬天哥几个站在寒风中，手握冰凉的水管刷车，一干就是四、五小时，忘记了冷和冻，满头大汗，把车刷的干干净净，半夜才回家；在此期间解识了几位朋友，创作了以《欧曼我的最爱》等一大批诗歌，丰富了人生经历，在此工作了七、八个月由于一些原因离开了搅拌站，结束了第二次搅拌站的工作。有些无奈，开始了翻斗车的驾驶历程。
几年后，又走进了东兴混凝土的大门，开豪沃底盘、唐山鸿达12方罐车，匆匆一、二月的经历没留下太多的记忆，也没多结交到知心朋友，结束了第三次搅拌站之行。
2014年3月，第四次进入了宏竟商砼（此时搅拌站已异主他人），给一个山东人的外租车工作，三人两车，一辆豪沃、一辆德龙，中联重科罐体，有12方的，有15方的，上两天两夜，修一天一夜，夜里无活可回家，有活就两天两夜连轴转，到点下班，工作累不用说，搅拌站不给车主打款，就不给我们开支，老板不讲究，说好干满一月就开支，干了两个月还不给开支，一气之下离开了搅拌站，后来追老板二十几天才要到工资，比其他几人还强，到最后老板拖欠几人工资至今未给，干了两个多月，钱没挣多少，道是生了几肚子气，真是应了那句老话：“屎难吃钱难赚”，离开他，省的生闲气，眼不见心不烦，到哪都能挣到钱，此处不养爷，必有养爷处。从此开始了，半挂车拉钢坯的工作。
2018年7月1日再次进入东兴混凝土搅拌站，开12方罐车，如今搅拌站购进了6辆20方的新罐车，短短几年罐体由8方扩容到了20方，时代在进步，科技在发展，只是工作起来没有了当年的激动和对新生事物的好奇感，有的只剩下了工作的疲惫感，托着疲惫身躯来赚钱。
感叹人生苦短，开了这么多年的车，钱没多挣，罪没少受，落下个病秧子的身板，没有劳保，老了干不动了该咋办？现在只有托着疲惫身躯，挣些散碎银子来花，温饱不成问题，想攒钱很难，能活一天算一天，今日不想明日事，快乐就好。
2018.07.24 |
发表于 2023-11-25 21:33
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