闲话“公交让座”

水清木青

    近来，高铁“霸座”风波还没歇息，“公交让座”事件又被网上炒的沸沸扬扬，而且有图有真相。粗略翻阅了一下相关网页，发现时有发生在公交车和地铁上的因让座引发的打骂人的事件，多与老年人有关，而另一方大多是女青年、学生和小学生。

    众所周知，礼让是中华民族的传统美德，在公共交通工具上给老弱病残及孕妇让座，体现的是对老年人的尊重和对病残人士的关爱。但礼让是相互的，是在平等的基础上发自内心的自愿行为，而不是为道德所绑架、被别人强迫着发生的违背自己意愿的被动行动。当原本是一种美德的礼让被一些人认为是理所应当的事情，被礼让后不知感恩，一旦发现没人给自己让座，便嘲讽、谩骂，恶语相向，更有甚者自己动手拉人，这样的让座还称得上是礼让吗？长此以往，礼让的美德还能传承下去吗？

    曾经，在一列地铁上，一位刚上车的老大爷见车上没有空座，便径直走向一位小朋友，在小朋友毫无防备的情况下一屁股坐了下去，老大爷本意是想挤一挤，没想到坐下去的时候半边屁股坐到了孩子腿上，小孩子很生气的跟他力争起来。老大爷不仅没道歉，还生气的指着孩子责骂：你还是个学生，老师没教你要给老人让座啊，这么没教养，我都坐下来了你还不起来。这位二年级的小学生坐直身子耸了耸肩，对着老大爷说：爷爷，我们老师教我要给老人、孕妇、残疾人让座，但是我们老师教的礼让，是相互之间出于礼貌的谦让，而不是理所应当的让，不是别人来抢的时候让。我本来看到你的时候准备给你让座的，但是你作为老人，没有一点礼貌的直接坐下来，中国的礼仪是从古至今流传到现在，你作为老人，为什么我们学会了，而你却忘记了呢？你这样怎么给我们这些年纪小的做榜样啊。小朋友说完站了起来，把整个座位让给了老大爷，在场的人听了孩子的话都沉默了。

    也曾经在一辆公交车上也发生了一件感人的事情，事发当天是星期天，一名小女孩上车后不久就睡着了。不久，车上上来一位老大娘，当时车上已经没有空座位了，而且座位上大多是一些老年人，后来老人看到小女孩后就走到她身旁，准备叫她给自己让个座位，可是老人无意间看到她手机上的字，就没再打搅她。原来女孩手机上写着：“如果需要让座请叫醒我”，老人顿时看的心酸不已，不忍心再打搅她，因为现在的孩子为了学习也特别辛苦，老人也想让她睡个好觉，周围的乘客看到后，无不被女孩感动，为老人点赞。

    其实，公共交通工具就是一个流动的社会单元，而旅客则是这个单元里的社会群体，与居委、小区或者单位、学校不同的是，这个群体的组成不是相对固定的，而是时刻变换的。俗话说：没有规矩不成方圆，从你买票上车的那一刻起，你已经不是单位领导或家庭的家长，而是和大家一样平等的旅客，要遵守乘车规定，比如排队上车、顺序下车、先来后到入座等、、、、、、如此，社会单元和谐了，美德才会传承，社会才会稳定。

    其实，茫茫人海相遇在小小的车厢本身就是缘，以良好的心态对待身周的过客与短暂的旅程就是惜缘，做人留一线日后好相见嘛。设若大家都能相互礼让，年轻人尊老，老年人爱幼，我愉快的付出，你感恩的接受，而不是认为你理所当然的让座，我心安理得的应该坐，那么你的旅途就会是快乐的；设若遇到矛盾与争执,大家都能本着“怨人之心怨己，恕己之心恕人”的古训，口出善言，心平气和的进行沟通，理解与包容永远是和平解决问题的不二法门。

    其实，除了提高广大乘客的自律性外，公交车谢绝站客、杜绝超载是减少“公交让座”矛盾最有效的途径。因为公交车属于机动车范畴，理应遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，按核载人数拉载乘客，才能最大限度地保障车上乘客的生命财产安全。但就我国车多、路堵以及乘坐公交出行的人多、公交车辆不足的现状来看，至少目前很难做到不超载。设若如果我们换个思路，采取站、坐分离的方式，也许会有效避免“公交让座”矛盾的发生。

    那是一九八四年四月，临近大学毕业的我在上海国棉一厂实习，曾经坐过站、坐分离的公交车。记得那是一辆两节、三门，中间用缓冲带连接的超长公交，前节车厢里没有座椅，乘客只能站立，是为站区；后节车厢正常设置座椅，座位坐满了就不再允许乘客上车，是为坐区。等待上车的人则排成两队，排站队的只能从车前门进到站区，排坐队的则是从车后门进入坐区。由于站区比坐区容纳的乘客多，每到站点下车的人也多，故而站区可以上车的人数较之坐区要多不少，因此多数青壮年和学生以及着急赶时间的人都喜欢排站队上车，排坐队的则大多为老幼妇孺。站、坐两区相对独立，互不干扰，既可满足那些“有座没座无所谓，早走早利索”想法的人的需求，又能保证排坐队的人上车有座位，这就从根本上杜绝了“公交让座”矛盾的发生。

    说一千道一万，归根结底解决“公交让座”矛盾的关键在于人。众所周知，趋利避害是人之天性，人心向上、人性向下乃其表象，然，天之道，利而无害；圣人之道，为而不争。子曰：己所不欲勿施于人，即使我们做不到利人利己，至少也应将利己不损人作为自己做人做事的底线，知足知不足，有为有弗为。

    这是一个眼球经济时代，“公交让座”虽然是个例，但在外地人眼里它代表的是这个城市人的素质，在外国人眼里它代表的是中国人的素质。因此，有效解决“公交让座”问题迫在眉睫，不断提升国民整体素质势在必行。

                                                              2018年8月30日

山色空蒙

    这是一个眼球经济时代，“公交让座”虽然是个例，但在外地人眼里它代表的是这个城市人的素质，在外国人眼里它代表的是中国人的素质。因此，有效解决“公交让座”问题迫在眉睫，不断提升国民整体素质势在必行。
    对公交让座者，值得点赞，大赞！
   

水清木青

山色空蒙 发表于 2018-8-30 12:54
这是一个眼球经济时代，“公交让座”虽然是个例，但在外地人眼里它代表的是这个城市人的素质，在外国人 ...

礼让是一种美德，值得称赞、发扬、光大。

杭小北

公交让座代表一个国家的国民素质。这个话题契入点好，给老爹点大大的赞

水清木青

杭小北 发表于 2018-8-30 13:10
公交让座代表一个国家的国民素质。这个话题契入点好，给老爹点大大的赞

谢谢！近来在网上到关于“公交让座”的话题颇多，遂有感而发。

小雨的节奏

深有体会，坐公交的时候，自己如果是坐着的，保证把座位让给需要的人，但看到有不让座位的，也是无耐。有时候，咱让座了，坐下的一样有一句也不回应的，这种时候，就告诉自己，我做了我应该做的，至于他人咱管不着。

山色空蒙

小雨的节奏 发表于 2018-8-30 14:55
深有体会，坐公交的时候，自己如果是坐着的，保证把座位让给需要的人，但看到有不让座位的，也是无耐。有时 ...

尊老爱幼，社会风尚。
人人执守，值和提倡。

水清木青

小雨的节奏 发表于 2018-8-30 14:55
深有体会，坐公交的时候，自己如果是坐着的，保证把座位让给需要的人，但看到有不让座位的，也是无耐。有时 ...

所以，公交让座礼让是相互的，你礼貌让座，他感恩言谢，如此就成为公交车上一道亮丽的风景。

水清木青

山色空蒙 发表于 2018-8-30 16:59
尊老爱幼，社会风尚。
人人执守，值和提倡。

若是理直气壮的为自己要座，让座的人肯定心里不痛快，所以相互礼让方为美德。

红尘一僧

这也是个社会热点问题。