本帖最后由 雪夜听风 于 2014-11-27 11:16 编辑
谨以此作献给抗战胜利70周年。
1941年6月13日中午,一架日军侦察机飞临了松州的上空。
那一天,松州草原晴空万里,阳光照耀着茫茫的泽国水草地。成群的牦牛在广袤的草原上悠闲地食草。黑色白色的帐篷散落在像老虎背一样优美起伏的山岗、溪边、高原柳丛畔。头人骑着银鞍马,显得心情很好的样子。他身体尽管略为有些发福,但骑在马上仍然威风凛凛。整个岗拉梅朵草原在已经生长的大片绿绿的牧草哄托里,散发出沼泽与泥腥的气息,夹杂在草丛和坡里的紫兰也已经发芽。
但在内地正是抗日战争进入了最为艰难的相持阶段。包括整个松州高原人们的注意力也转移到了抗日救国方面。尽管战争距离这个内陆腹地的高原仿佛还较遥远。然而,现代战争的样式早不再是古代冷兵器时代的模样。蒋介石委员长说;战端一开,地不分南北,人不分老幼,皆有抗战守土之责。
就在这一天,松州城上空突然响起了引擎巨大的声音。
这声音像打开记忆的闸门似,吸引着松州城街道内正在行走的居民驻足。城北、城南、城东几个城门内人群熙熙攘攘,街道店铺里照常营业。作为川西高原非常重要的边地和贸易集散地,自古以来,松州就是一个热闹而繁华的地方。城内居住着藏、汉、回、羌等民族。唐朝著名女诗人薛涛也曾发配于斯,发出“不敢向松州”之叹。
天空里传来的声音,也仿佛打破了这片沉寂千年的广袤大地。如果不是战争,这里依然会遵循着自己不紧不慢的生活节奏,在茶马互市的叫卖声音中度过普通而宁静的一天。
其实,对于天空传来的引擎声音,松州人却并不陌生。
早在1935年的夏天,为保障部队的军需物资,胡宗南长官就在距离松州城三十来公里的漳腊修建了一个简易的飞机场。胡长官还派出丁德隆旅长的部队抢在红军之前占领了包座。这样一来,守松州城的部队就显得空虚了许多。
胡长官一进松州城,红军从战略上包围了他们。胡长官心想,黄埔的老主任周恩来是自己的老师,即使万一不幸作了红军的俘虏,想必老主任是不会为难自己的。
作为军人,胡长官深知凡事先要作最坏的打算,然后再争取最好的结果。
造成红军松州战役计划流产的主要原因在于红四方面军总负责人的张国焘犹豫不决,张主席的犹豫,为胡长官赢得了时间,王耀武旅及时赶到了。
第一架螺旋浆飞机出现在松州高原天空时,当地土著给这些不知疲倦飞翔的家伙取了一个好听的名字:大铁鸟。
在草原上只有黑颈鹤、苍鹰、灵鹫等性灵是飞翔的。
这些长着翅膀的性灵占据着整个的天空。
还有就是叫琼鸟的性灵。
琼鸟。就是汉族人所说的大鹏。藏族人是这么来形容琼鸟:叫金色的大鹏。
自打1937年77卢沟桥事变中日爆发全面战争前,整个松州上空安宁而祥和。
胡长官的部队在松州、漳腊一带折腾一阵子,便尾随红军队伍而去。但漳腊机场却保留了下来,也就注定在日后降临的战争中发挥作用。
头人听到引擎声音,以为又是胡长官在搞啥子名堂。他仰望着天空,只是听见了声音,在岗拉梅朵草原的东边,在地平线的尽头,一只像大鸟一样的黑点,在天空划出了一道优美的弧线,便折向松州城上空的方向了。
接连三天,那只银灰色的日军侦察机都在松州城上空盘旋。
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